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斯柯达柯迪亚克怎么样？
这款车型和途观L一样都是平台车型，整体质量和做工都非常不错，斯柯达柯迪亚克车型更加硬朗稳重，这款车型和大众途观L技术平台相同，但价格更低！
柯迪亚克是斯柯达旗下非常重要的产品之一，即便称之为重中之重，据顾问介绍也不为过！作为一款中型SUV，柯迪亚克显然比Yeti更吸引人，前卫的造型加上前期的宣传力度，确实也让柯迪亚克收获了不少粉丝。毕竟在很多 "圣车节 "的眼中，斯柯达不仅继承了大众集团的德系工艺和品质，而且也不一定有南北大众之分，对于价格没有那么强势的柯迪亚克来说，对于认为途观太老、途观L太贵的潜在消费者来说是个不错的选择。对于觉得途观太老、途观L太贵的潜在消费者来说，柯迪亚克是个不错的选择。受困于Yeti单一产品多年的斯柯达，在推出柯迪亚克之后，迅速吸引了众多潜在消费者的目光。更有人感到好笑的是，作为一款中型SUV，柯迪亚克的售价在18.98万-26.98万元之间，与合资品牌主打的紧凑型SUV在价格区间上基本没有太大差距，也让不少人摘下了有色玻璃。两者的区别
斯柯达柯迪亚克怎么样？
柯迪亚克作为斯柯达旗下的明星车型，在还未上市的情况下就备受关注，好评如潮媒体老师该车定位为中型SUV，提供5座和7座两个版本，拥有yeti柯迪亚克更好的外观、更实用的配置和7座布局，更经济的价格相比同平台的途观L柯迪亚克很有竞争力而斯柯达将柯迪亚克的起售价定为18.98万元，比上汽大众途观L低了3万多元，这个价格甚至只比自主中型SUV传祺gs8的实惠价格高出2.6万元，深受市场欢迎、首月上市2589辆，可以说是情理之中 此外，空有其表，既然柯迪亚克被称为大棕熊，车身尺寸为4698/1883/1676mm，柯迪亚克比同级车型--边疆探险者和标致5008都要大。在实际驾驶中，这款车也给人一种 "大 "的感觉，而且看起来非常漂亮。虽然从产品上看，柯迪亚克还是一款不错的产品，但斯柯达也有自己的问题，其中品牌就是主要因素之一，这是先天不足的弱点 柯迪亚克品牌的弱点并没有得到改善 斯柯达品牌的实力还是很弱，靠着廉价者的品牌生存 虽然这些年的积累让斯柯达的口碑好了很多，但还是没有质的提升。改进 总的来说，柯迪亚克在产品方面固然值得推荐，斯柯达品牌仍需改进。百万元购车补贴
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